ArrĂȘtĂ© InterministĂ©riel N°2477 du 25 Juillet 2024 : Un Nouveau Cadre pour RĂ©guler la Circulation RoutiĂšre au Mali
Pourquoi cet ArrĂȘtĂ© ?
Le Mali fait face Ă une augmentation inquiĂ©tante des accidents de la circulation, particuliĂšrement dans les grandes agglomĂ©rations comme Bamako. En 2023, plus de 8 000 accidents ont Ă©tĂ© recensĂ©s dans le pays, causant prĂšs de 500 dĂ©cĂšs et des milliers de blessĂ©s, selon les chiffres de la Direction Nationale des Transports Terrestres et Fluviaux. Lâadoption de cet arrĂȘtĂ© rĂ©pond Ă la nĂ©cessitĂ© de rĂ©duire ces chiffres alarmants, en incitant les conducteurs Ă respecter les rĂšgles de sĂ©curitĂ© routiĂšre.
Un Cadre de Sanction plus Rigoriste
Cet arrĂȘtĂ© interministĂ©riel, en collaboration avec plusieurs ministĂšres, vise Ă harmoniser les amendes et Ă clarifier les sanctions en fonction de la gravitĂ© des infractions. Que ce soit pour des dĂ©fauts dâĂ©quipement, des excĂšs de vitesse ou des manĆuvres dangereuses, les conducteurs verront dĂ©sormais une application stricte des lois pour amĂ©liorer la sĂ©curitĂ© gĂ©nĂ©rale.
Infractions et Montants des Amendes
Le texte prĂ©voit deux types d’infractions : celles concernant lâĂ©tat des vĂ©hicules eux-mĂȘmes et celles liĂ©es Ă la conduite. Voici un tableau rĂ©capitulatif des principales infractions et des amendes qui leur sont associĂ©es.
Infractions concernant les vĂ©hicules eux-mĂȘmes et leur Ă©quipement
| Nature de la contravention | RĂ©fĂ©rence (Article) | Montant de l’amende forfaitaire (en Franc CFA) |
|---|---|---|
| Pneumatique en mauvais état | Art. 31 | VL : 6 000 FCFA / VPL : 6 500 FCFA |
| Ămission excessive de fumĂ©es, gaz toxiques, corrosifs ou odorants | Art. 34 | VL : 6 000 FCFA / VPL : 6 500 FCFA |
| Ămission de bruits susceptibles de causer une gĂȘne aux usagers de la route | Art. 34 | VL : 6 000 FCFA / VPL : 6 500 FCFA |
| Organe de direction en mauvais état | Art. 34 | VL : 6 000 FCFA / VPL : 6 500 FCFA |
| Absence ou dĂ©fectuositĂ© dâessuie-glace | Art. 35 | VL : 6 000 FCFA / VPL : 6 500 FCFA |
| Absence ou défectuosité de rétroviseurs ou dispositifs de sécurité | Art. 35 | VL : 6 000 FCFA / VPL : 6 500 FCFA |
| Absence ou défectuosité des feux et dispositifs de signalisation | Art. 38 | VL : 6 000 FCFA / VPL : 6 500 FCFA |
| Véhicule avec feux de couleur différente ou mal orientés | Art. 38 | VL : 6 000 FCFA / VPL : 6 500 FCFA |
| Absence de plaque du constructeur sur remorque (PTAC > 7,5 tonnes) | Art. 40 | VL : 6 000 FCFA / VPL : 6 500 FCFA |
| Absence de dispositif de protection pour transport de marchandises lourdes | Art. 42 | VL : 6 000 FCFA / VPL : 6 500 FCFA |
| Véhicule transformé non soumis à une réception | Art. 43 | VL : 6 000 FCFA / VPL : 6 500 FCFA |
Infractions concernant la conduite des véhicules
| Nature de la contravention | RĂ©fĂ©rence (Article) | Montant de l’amende forfaitaire (en Franc CFA) |
|---|---|---|
| Non-respect du sens imposé à la circulation | Art. 120 | V.M, T.Q : 5 000 FCFA / VL : 6 000 FCFA / VPL : 6 500 FCFA |
| DĂ©passement Ă droite lorsqu’il est interdit | Art. 120 | VL : 6 000 FCFA / VPL : 6 500 FCFA |
| Refus de serrer Ă droite lors d’un dĂ©passement | Art. 10 | VL : 6 000 FCFA / VPL : 6 500 FCFA |
| DĂ©passement sur la partie gauche d’une chaussĂ©e sans voie matĂ©rialisĂ©e ou dans des conditions dangereuses | Art. 10 | VL : 6 000 FCFA / VPL : 6 500 FCFA |
| Dépassement à une traversée de voies ferrées non gardées | Art. 15 | VL : 6 000 FCFA / VPL : 6 500 FCFA |
| Dépassement à une intersection de route sans priorité | Art. 10 | VL : 6 000 FCFA / VPL : 6 500 FCFA |
| Conduite sans casque de protection pour cyclomoteurs et motos | Art. 28 | 5 000 FCFA |
| Conduite sans ceinture de sécurité | Art. 121 | 5 000 FCFA |
| Absence de systÚme homologué de retenue pour enfant | Art. 121 | 5 000 FCFA |
| Transport d’enfants de moins de 10 ans aux places avant | Art. 121 | 5 000 FCFA |
| Retour à droite prématuré aprÚs un dépassement | Art. 120 | VL : 6 000 FCFA / VPL : 6 500 FCFA |
| AccĂ©lĂ©ration par un conducteur sur le point d’ĂȘtre dĂ©passĂ© | Art. 10 | VL : 6 000 FCFA / VPL : 6 500 FCFA |
Témoignages et Réactions
Selon Issa Diakité, un conducteur de taxi à Bamako, « ces nouvelles mesures sont sévÚres mais nécessaires. Il est vrai que certains conducteurs ne prennent pas la sécurité au sérieux, et cela entraßne des accidents. Si chacun respecte les rÚgles, je pense que nos routes seront plus sûres. »
Un reprĂ©sentant du ministĂšre des Transports, s’exprimant sous couvert d’anonymat, a ajoutĂ© : « Le but n’est pas de sanctionner Ă outrance, mais plutĂŽt de responsabiliser les usagers de la route. Les accidents coĂ»tent des vies et des millions chaque annĂ©e en soins et rĂ©parations. Cet arrĂȘtĂ© est lĂ pour changer cela. »
Impacts Attendues
Lâapplication rigoureuse de cet arrĂȘtĂ© devrait avoir plusieurs impacts :
- RĂ©duction des accidents de la route : Avec des amendes plus strictes et une meilleure application des lois, les conducteurs devraient ĂȘtre plus enclins Ă suivre les rĂšgles.
- AmĂ©lioration des conditions de conduite : En assurant que les vĂ©hicules sont en bon Ă©tat et que les comportements dangereux sont sanctionnĂ©s, la qualitĂ© gĂ©nĂ©rale de la circulation au Mali pourrait s’amĂ©liorer.
- Responsabilisation accrue des conducteurs : Avec des sanctions claires et un cadre lĂ©gislatif renforcĂ©, les conducteurs seront davantage sensibilisĂ©s Ă lâimportance de la sĂ©curitĂ© routiĂšre.
Conclusion
LâArrĂȘtĂ© InterministĂ©riel N°2477 du 25 juillet 2024 est une mesure essentielle pour moderniser et sĂ©curiser les routes du Mali. En introduisant des amendes fixes et en harmonisant les sanctions, lâobjectif est de responsabiliser les conducteurs et de rĂ©duire le nombre dâaccidents. Lâimpact de cet arrĂȘtĂ© sera surveillĂ© de prĂšs, mais il est indĂ©niable quâil sâagit dâun pas en avant vers une meilleure sĂ©curitĂ© routiĂšre.
Appel Ă l’action : Il est crucial que tous les conducteurs prennent conscience de ces nouvelles mesures et adaptent leur comportement en consĂ©quence. Respectez les rĂšgles de circulation, maintenez vos vĂ©hicules en bon Ă©tat, et contribuez Ă un environnement routier plus sĂ»r pour tous.
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